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Nombre: | Dise?o de la mina La participación _ Xin Yang Maquinaria (certificada) _ Qinghai participación mía |
publicado: | 2014-11-25 |
validez: | 0 |
Especificaciones: | Cualquier |
cantidad: | |
Descripción Precio: | |
Detailed Product Description: | Dise?o de la mina La participación _ Xin Yang Maquinaria (certificada) _ Qinghai participación mía proporcionada por el Bosque de la Ciudad de Xin Yang Maquinaria Industrial Co., Ltd. Lin Zhou Xin Yang Maquinaria Industrial Co., Ltd. (www.lzxyjx.com) es un profesional dedicado a la "ba?era, la participación" de la empresa, la empresa se adhiere al concepto de "la honestidad, el servicio duro", para ofrecerle los productos y servicios de mayor calidad. Bienvenido a preguntar! Póngase en contacto con: Li. En los desvíos ferroviarios, hay algunas condiciones complejas que no están en la pista general. Por ejemplo, la existencia de una línea de tren fijo especies de ranas interrumpir participación mina, ferrocarril punta ángulo de impacto, barandilla y pata de liebre es mucho mayor que el ángulo pista curva participación mía, rigidez área de participación variación vertical y lateral es mucho mayor que las vías del tren a pie, etc. . Cuando el material rodante por la participación, la fuerza entre las ruedas y líneas ferroviarias será mucho más alto de lo normal. Así que parte del esfuerzo de participación conservación pista más que el dise?o de la mina participación igual longitud media, sino también la vida de los componentes principales de la pista participación más corta de lo normal. Por estas razones, la participación siempre ha sido considerado como un eslabón débil en órbita, y con frecuencia afecta a una de las principales causas de la seguridad del tráfico y limitar la velocidad del tráfico, sino también en el foco de los esfuerzos de conservación que poner razones de participación. A primeras medidas contra la regulación. De acuerdo con los reglamentos y se instala en la línea del frente desvíos dispositivo adecuado y eficaz de lucha contra la escalada, hay varios lugares alrededor de desvíos 75m y juntas de aislamiento a través de los trenes regulares, aumentar el número de dispositivos anti-escalada. 2. Fortalecer apisonamiento llenar cama de camino compactado. 3. Ferrocarril punta Rehabilitación con tacos laterales, pernos o fracaso reemplazo oportuno de desgastado participación bujes mina, mientras que la superficie, el desgaste de nivelación agujeros de hierro, madera contrachapada y los pernos de intervalo. 4. Fortalecer el mantenimiento del enlace y las piezas de reparación, encontrar la relajación y el fracaso de las piezas, ajustar o reemplazado de inmediato. 5. Eliminación de las uniones de raíles grandes, la sustitución de longitud insuficiente de la pista corta, eliminar el rastreo y la ampliación de las uniones de raíles, maquillaje y apriete los dispositivos anti-escalada. |
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derechos de autor © GuangDong ICP No. 10089450, La ciudad de Anyang Xin Yang Maquinaria Industrial Co., Ltd. Todos los Derechos Reservados.
apoyo técnico: Shenzhen Allways tecnología desarrollo Co., Ltd.
AllSources red'sDescargo de responsabilidad: La legitimidad de la información de la empresa no asume ninguna responsabilidad de garantía
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