La participación, Xin Yang Maquinaria, desvíos de velocidad proporcionados por la ciudad de Anyang Xin Yang Maquinaria Industrial Co., La ciudad de Anyang Xin Yang Maquinaria Industrial Co., Ltd. (www.lzxyjx.com) es un profesional dedicado a "ba?era, la participación" de la empresa. Desde su creación, se adhieren a la aproximación "la honestidad, la buena gestión", el valor de la sana competencia en el mercado, de modo que la marca "Xin Yang Maquinaria" tiene una buena reputación. Nos adherimos a la "servicio de primera, los clientes en primer lugar" principio, por lo que Xin Yang Maquinaria en tren, metro Equipo utilizado para ganar la confianza de los clientes en la congregación, y establecer una buena imagen corporativa. Nota especial: Esta información sirve de imágenes de referencia e información, por favor póngase en contacto con nosotros para obtener la información más precisa, gracias! Cruzando calibre necesario considerar la ampliación del sitio son: articulaciones básicas ferroviarias calibre antes, un ancho de vía punta afilada, tren de la punta y la parte con el final de las acciones directamente en acciones medir, curvas guía de calibre central, indicador de la final de la curva guía. Varias partes de la participación de calibre producción velocidad participación ampliada, el uso de la velocidad de la disminución de la distancia adecuada de participación con el fin de asegurar una conducción suave. China, desvíos de nuevo dise?o (por ejemplo, desvíos de velocidad) en la participación, además de la ampliación de la estructura de ancho de vía punta de 2 mm de ancho en la punta causada por el corte, el resto son estándar vía de ancho calibre 1 435 mm. Principales estaciones de línea entre las dos líneas que se cruzan área de la garganta permite el uso de la velocidad lateral de 80 km / h desvíos de alta velocidad. Renovación y ampliación de la estación bajo las difíciles condiciones de una gran concurrencia pueden ser el 12. Línea de contacto con la línea de alta velocidad que conecta la participación positiva debe basarse en la velocidad máxima del tren se determina mediante el uso de lateral permite 160km de velocidad / H o velocidad lateral permite 220km / H desvíos de alta velocidad.